Оригинальные автозапчасти из Кореи
Главная / Корея / KG Mobility Ssangyong / KORANDO / KG Mobility Ssangyong KORANDO 2015
Обновлено: 17.09.2026

KG Mobility Ssangyong KORANDO 2015

ID 42482647 · В наличии

Цена в Корее4 700 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
1 399 377 ₽
Цены актуальны на 17.09.2026

Характеристики

МаркаKG Mobility Ssangyong
МодельKORANDO
ВерсияCX5 2WD
КомплектацияCLUB
Дата выпусканояб. 2014 г.
Объём двигателя1998 см³
Мощность150 л.с.
Мест5
Пробег191 460 км
КППАвтомат
ТопливоДизель
ПриводПривод 2WD
ЦветБелый
Гос. номер81***90
VINKPACE4AN1FP******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Дистанционное открытие дверей
Легкосплавные диски
Подогрев передних сидений
Электроскладывание зеркал
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Зеркало заднего вида с автозатемнением
Кнопки управления на руле
Задние парктроники
Круиз-контроль
AUX-разъём
USB-разъём
Электронная система оплаты дорог (Hi-Pass)
Датчик дождя
Подрулевые лепестки переключения передач
Bluetooth
Автоматическое включение фар

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений1
Характер повреждения449 142 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
02.07.2018449 142 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера2
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
25.11.201481오XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия продавца (собственная)
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингДа
Показать полный чек-лист (30)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Топливная рампа (common rail)Норма
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Проверяем каждую машину в Корее

Мы на месте осматриваем автомобиль до выкупа: реальный пробег, история ДТП и состояние. Вы видите честную картину и цену под ключ ещё до покупки.