Оригинальные автозапчасти из Кореи
Главная / Корея / Kia / morning / Kia morning 2011
Обновлено: 19.09.2026

Kia morning 2011

ID 42729454 · В наличии

Цена в Корее4 500 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
743 968 ₽
Цены актуальны на 20.09.2026

Характеристики

МаркаKia
Модельmorning
ВерсияSLX Beauty
КомплектацияPremium
Дата выпускаапр. 2010 г.
Объём двигателя999 см³
Мощность72 л.с.
Мест5
Пробег18 817 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод
ЦветСерый
Гос. номер15***28
VINKNABM514BBT******

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)
CD-плеер
Электропривод замков дверей
Электростеклоподъёмники
Гидроусилитель руля
Кожаный салон
Легкосплавные диски
Подогрев передних сидений
Автоматический климат-контроль
Подушка безопасности водителя
Задние парктроники
Камера заднего вида
AUX-разъём
USB-разъём
Электронная система оплаты дорог (Hi-Pass)

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений2
Характер повреждения717 400 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
13.01.2012308 530 ₩
14.06.2011408 870 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера0
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
21.04.201015러XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия страховой компании
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингНет
Показать полный чек-лист (29)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаТечи нет
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Течи нет
Уровень и состояние масла (АКПП)В норме
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)
По официальному акту техосмотра у автомобиля был мелкий/косметический ремонт (без серьёзных повреждений). Попанельная схема ниже могла не отразить это — у части машин акт техосмотра доступен только в виде сканов, без разбивки по деталям.

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Проверяем каждую машину в Корее

Мы на месте осматриваем автомобиль до выкупа: реальный пробег, история ДТП и состояние. Вы видите честную картину и цену под ключ ещё до покупки.