Оригинальные автозапчасти из Кореи
Главная / Корея / Mercedes-Benz / S-Class / Mercedes-Benz S-Class 2008
Обновлено: 19.09.2026

Mercedes-Benz S-Class 2008

ID 42748370 · В наличии

Цена в Корее5 990 000 ₩
Цена под ключ во Владивостоке
9 417 141 ₽
Цены актуальны на 19.09.2026

Характеристики

МаркаMercedes-Benz
МодельS-Class
ВерсияS550
Дата выпускаокт. 2008 г.
Объём двигателя5462 см³
Мест5
Мощность388 л.с.
Пробег223 110 км
КППАвтомат
ТопливоБензин
Привод
ЦветБелый
Гос. номер16***52
VINWDDNG71X18A******

Комплектация

История и состояние (по данным источника)

Страховая история
Страховых обращений2
Характер повреждения7 453 290 ₩
УгонНет
ЗатоплениеНет
Страховые случаи по датам
11.01.20162 311 160 ₩
20.08.20145 142 130 ₩
История использования
Тип эксплуатацииЛичный автомобиль
История изменения номера
Смен номера6
Смена после ДТПВозможна
Смены номера по датам
20.02.201316오XXXX
08.10.200825머XXXX
Внутренний осмотр
Тип гарантииГарантия продавца (собственная)
Проверка двигателя инспекторомДа
Проверка коробки передач инспекторомДа
Отзывная кампанияНет
ТюнингДа
Показать полный чек-лист (33)
Двигатель
Работа на холостом ходуНорма
Крышка цилиндра (клапанная крышка) — течь маслаТечи нет
Головка блока / прокладка — течь маслаНезначительная течь масла
Блок цилиндров / масляный поддон — течь маслаТечи нет
Уровень маслаВ норме
Головка блока / прокладка — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Водяной насос — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Радиатор — течь охлаждающей жидкостиТечи нет
Уровень охлаждающей жидкостиВ норме
Коробка передач
Течь масла (АКПП)Незначительная течь масла
Уровень и состояние масла (АКПП)В норме
Работа на холостом ходу (АКПП)Норма
Силовая передача
ШРУС (привод)Норма
Карданный вал и подшипникиНорма
ДифференциалНорма
Рулевое управление
Течь масла гидроусилителя руляТечи нет
Насос гидроусилителя руляНорма
Рулевой механизм (вкл. MDPS)Норма
Рулевой шарнирНорма
Шланг высокого давления ГУРНорма
Наконечники рулевых тяг и шаровые опорыНорма
Тормозная система
Течь тормозной жидкости (главный цилиндр)Течи нет
Течь тормозной жидкостиТечи нет
Состояние вакуумного усилителя тормозовНорма
Электрика
Выходная мощность генератораНорма
СтартерНорма
Работа мотора стеклоочистителяНорма
Мотор отопителя/вентиляции салонаНорма
Мотор вентилятора радиатораНорма
Мотор стеклоподъёмникаНорма
Топливная система
Утечка топлива (вкл. ГБО)Течи нет
Самодиагностика (электроника)
Двигатель (самодиагностика)Норма
Коробка передач (самодиагностика)Норма
Кузовные панели (данные техосмотра)

Замена или ремонт этих деталей означает более серьёзное повреждение, чем обычная кузовная панель — задета геометрия кузова.

Замена деталей

Заменённых деталей нет

Как читать эту схему

ОригиналЗаводская деталь, не ремонтировалась и не перекрашивалась.

ЗаменаДеталь была снята и заменена на новую или контрактную — чаще всего признак более серьёзного повреждения.

РемонтДеталь ремонтировалась (рихтовка/сварка) — обычно из-за мелкого ремонта или косметического дефекта, не обязательно после ДТП.

КоррозияНа детали обнаружена коррозия.

ЦарапиныНа детали царапины — обычно косметический дефект.

НеровностиНа детали неровности/вмятины без покраски или замены.

ПовреждениеДеталь повреждена — конкретный характер повреждения точнее не уточняется.

Проверяем каждую машину в Корее

Мы на месте осматриваем автомобиль до выкупа: реальный пробег, история ДТП и состояние. Вы видите честную картину и цену под ключ ещё до покупки.